九游会J9杭州东站回应候车厅热得让人直冒汗：空调通宵运行，新增27台冷风机

九游会J9近日，不少网友反映，高温天下来到杭州东站乘车，发现越等越热，“站内人多，闷”，体感像是蒸笼一样。

经常在杭州东站坐车的费小姐说：“每年三伏天，杭州东站真的太热太热了，我觉得杭州东站的冷气能不能开大点，这又不是大型温室蒸桑拿。”

据部分市民反映，为了缓解热度，甚至席地而坐，通过地面的凉爽来降温。

而在微博等社交媒体上，也有不少吐槽杭州东站太热的意见。“杭州东站也太热了，这么多人，冷气可以开大一点吗，我真的一直淌汗。”“杭州东站里面空调坏了吗？里面真的太热了。”“杭州东站建那么大，候车厅那么高，空调制冷效果也得跟上啊，真的太热了。”“我在火车站热到冒烟，杭州东站你也太热了吧。”

7月22日中午，浙江杭州气温38℃。澎湃新闻记者在杭州东站候车厅内外5处位置分别测温：东进站口外为36.5℃，东进站口安检处30.7℃，东进站口左侧一楼商务区后侧31.3℃，东进站口左侧二楼商务区33.2℃，候车大厅18号、19号检票口为34.5℃。

上述五个位置中，东进站口安检处的温度最低，到这里要经过进站口，大门上方装有一排空调，不断有冷气下沉。温度最高的是18号、19号检票口，这里处于大厅中心，人流量大，头顶有一排排透明的天窗。

铁路杭州站相关负责人表示，网友反映东站闷热的事他们很重视，也采取了相关措施，在候车厅范围内新增了27台冷风机，在人员较密集的宁杭甬场检票口加装4台风幕机，后续还会加装。候车大厅的空调已通宵运行，但杭州持续高温，进站口、检票口又开放，冷气流失，有些乘客还是感到热。

“候车大厅闷热”并非个例。央视新闻“新闻周刊”去年报道，北京南站候车大厅采用拱形玻璃屋顶，阳光照射下，虽有空调，但大厅内温度仍上升明显。为缓解闷热，车站在候车厅内撑起了数十把遮阳伞。主持人白岩松提出，机场、火车站等公共建筑大面积采用玻璃穹顶，采光变好了，但综合看是节能还是耗能，真希望建筑界好好思考一下这个问题。

（羊城晚报·羊城派综合自潮新闻、澎湃新闻、杭州网、央视新闻等）

九游会J9卓成节能取得地源热泵相关专利，可在水循环速度不变的情况下获得更高换热效率

九游会J9金融界 2024 年 7 月 26 日消息，天眼查知识产权信息显示，武汉卓成节能科技股份有限公司取得一项名为“一种地源热泵的室外地埋管网结构、控制方法及施工方法“，授权公告号 CN116951825B，申请日期为 2023 年 8 月。

专利摘要显示，本发明公开了一种地源热泵的室外地埋管网结构、控制方法及施工方法，室外地埋管网结构包括进水总管、出水总管、若干个换热机构、若干个管外土壤温度检测机构及控制器；各个换热机构均包括进水阀、换热管、进水温度检测件及出水温度检测件；管外土壤温度检测机构分别用于检测对应的换热机构的换热管外的土壤的温度。本发明的有益效果是：控制器根据获取的各个换热管的出水端的温度，控制各个进水阀的开度，从而可在水循环速度不变的情况下获得更高的换热效率，降低了地源热泵系统的运行功耗；此外，控制器在发生换热故障时，可判断换热管的故障类型并输出，从而方便检修人员采用相应的维修方案，降低了地源热泵室外地埋管网维修难度。

九游会J9格力电器获得发明专利授权：“多模块冷水机组的控制方法和装置”

九游会J9证券之星消息，根据企查查数据显示格力电器（000651）新获得一项发明专利授权，专利名为“多模块冷水机组的控制方法和装置”，专利申请号为CN202210835807.1，授权日为2024年1月9日。

专利摘要：本发明公开了一种多模块冷水机组的控制方法和装置，该多模块冷水机组包括至少两个模块，各个模块设置有冷水进水和对应的冷水出水，每个模块设置有压缩机，通过对应的压缩机各个模块的冷水出水汇聚至总管处，该方法包括：获取总管实际出水温度与目标出水温度的偏差；获取各个模块的压缩机的当前运行状态；根据所述偏差和所述当前运行状态，确定对各个模块的目标控制策略；按照所述目标控制策略，控制各个模块运行。本发明解决了相关技术中各模块长期处于负荷不均的状态，导致机组使用寿命缩短的问题。

今年以来格力电器新获得专利授权43个，较去年同期增加了30.3%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了35.44亿元，同比增15.99%。

数据来源：企查查

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九游会J9江苏首个地源热泵粮食电烘干项目正式启用

九游会J9现代快报讯（记者徐红艳）绿色清洁烘干，助力粮食颗粒归仓。6月7日，在苏州张家港市双山岛绿色化粮食烘干中心，伴随着隆隆的机器声，8台地源热泵粮食电烘干设备正在高效作业，不时有工人操作机械给烘干设备“上粮”。九游会J9现代快报记者从国网江苏省电力有限公司获悉，该中心是江苏首个地源热泵粮食电烘干项目，日粮食烘干能力可达96吨。“热泵需要用电来‘搬运’热量，所以我们同步加强配套电力设施建设，为中心新建1台500千伏安的专用变压器，架设电缆50余米，确保烘干中心电力稳定供应。”国网苏州供电公司市场营销部主任吕斌说。

烘干仓储是粮食收获后的关键环节，粮食干燥不彻底，易造成粮食霉变、发芽等损失。地源热泵是利用土地储藏的地热资源，进行能量转换的供暖、制冷的空调系统。双山岛是一座位于长江中心、面积约20平方公里的小岛，岛上有5000亩高标准农田。该岛绿色化粮食烘干中心利用埋入地下100米的管道吸收地下热量，并通过热泵循环系统将热量运输至粮食干燥设备中，利用高温将粮食的水分蒸发。

“以前粮食烘干采用传统的燃煤或者燃油热风炉，烘干成本高，而且污染环境。”双山岛种粮大户胡宁波说。

为加快推动农机装备转型升级，国网江苏省电力有限公司在省内各地积极开展“供电+能效”服务，加强和地方农业农村局合作，推广烘干、酿造、种植等绿色高效农业机械装备，提倡清洁热源替代技术，不断提升乡村供电服务能力和用能电气化水平。

双山岛因地理位置特殊，不具备应用常规管道蒸气和天然气能源供应的粮食烘干技术条件，因此地源热泵粮食电烘干技术成为首选。2022年3月，国网苏州张家港市供电公司协助当地农业农村局，以双山岛为试点，打造双山岛绿色化粮食烘干中心，探索地源热泵技术在粮食烘干中的应用。该中心占地3700平方米，新建有8台地源热泵粮食电烘干设备，总投资250万元。

“热泵需要用电来‘搬运’热量，所以我们同步加强配套电力设施建设，为中心新建1台500千伏安的专用变压器，架设电缆50余米，确保烘干中心电力稳定供应。”国网苏州供电公司市场营销部主任吕斌说。

相比起传统的烘干设备，地源热泵粮食电烘干在实际使用中具有节约空间、高效作业、低碳节能等优势。“该项技术主要利用的是地热资源，所以地源热泵烘干设备每消耗1度的电能，可以产出5倍左右的热量。”吕斌说。此外，由于地源热泵粮食电烘干设备的制热蒸发器安装更贴近粮食烘干机，可以实现热量“零距离”传送进烘仓，使得地源热泵供热设备更加节能，相比传统技术节约用电30%以上，大大降低了生产成本。

“项目投运后，每吨粮食烘干成本由燃油的240元左右降低到60元左右，成本降低了约75%。整个烘干过程也只需要一两个人操作，给当地农民省了不少事。”双山香山旅游度假区农机管理员黄龙虎算了一笔账，以每年烘干小麦、水稻4500吨计算，烘干中心可节省近80万元的费用。

藏粮于地、藏粮于技。近年来，国网江苏电力聚焦农业绿色转型发展，积极推广绿色清洁粮食烘干装备与技术，努力争取农机购置及改造补贴落地，创新“全电共享+粮食电烘干”服务模式，推动农业加工设备节能环保升级改造，推进新型电力系统建设农村新实践。截至目前，全省粮食产量约3700万吨，烘干机保有量约3.5万套，清洁热源烘干设备覆盖率已达30%，有效助力农业生产绿色提档升级。（国网江苏省电力有限公司供图）

（校对张静超）